| 3491 16/08/2012 |
| Директор ФГУП "НИИМаш" Анатолий Долгих о развитии предприятия |
<…>
– Правда ли, что 2011 год был самым благоприятным и удачным для НИИМаш в плане обеспечения заказами?
– Не только 2011, но и 2010, и 2009 были удачными. У нас вообще не было ни одного года, чтобы мы что-то не создали нового. В один год запустили топливные баки, в другой – под «Фобос-грунт» три комплекта двигателей, в третий – установку для спутника связи «Молния». Каждый год особенный. А вот в 2011-и как раз взяли паузу в таких больших разработках и трудились на перспективу – разрабатывали эскизные технические проекты, потому что нам пошла масса заказов. Но пока еще на бумаге.
– То есть будущее НИИМаш обеспечено?
– Заказами наше основное производство загружено свыше 100%, хотя вся космическая отрасль – только на 45%! Сегодня заключены договоры на изготовление продукции до 2015 года, есть стратегии развития отрасли до 2030-го года, и мы видим там свое место. Поэтому, когда строим новые участки, знаем, что они пустовать не будут.
– О каких участках речь?
– На базе 106-го цеха организован новый участок, в котором собираются блоки хранения ксенона для спутников связи – отечественных и международных. Заказчик – Красноярский «ИСС» им. Академика М. Ф. Решетнёва. Отработку начали еще в 2009, а в 2011 году уже делали поставки.
– Правда ли, что появились заказы и на топливные баки, которые раньше НИИ изготавливал только для внутренних работ?
– Правда. Есть заказы от производителей спутников и космических аппаратов на топливные баки, на те, которые у нас раньше уже использовались в своих установках. Заказ небольшой, но перспективный и экономически выгодный, поэтому мы его разрабатываем. Да и в планах у нас не просто баки делать, а собирать относительно небольшие двигательные установки самостоятельно – это уже совсем другие деньги.
– Ничего себе замахнулись! Трудно представить, какие еще перспективы у НИИ…
– Сейчас мы впервые работаем сразу над тремя эскизными проектами, которые должны закончить уже к концу 2012 года. Это очень серьезная работа, которая позволяет оценить насколько реально производство данной модели в сегодняшних условиях, другими словами, нужно ее делать или нет. Если после этого модель годится – ее запускают. Это называется плановой работой, которую вся команда специалистов – начиная от конструкторов и метрологов, и заканчивая энергетиками – делает помимо плана заказов. И, конечно, это очень повышает наши возможности.
– Это все хорошо. Но вот руководство Роскосмоса считает прошлый год неудачным для космической отрасли: авария на «Энергии» в апреле, крах «Фобоса» в ноябре… Всего пять аварий на сумму 26 млрд рублей! Огромные деньги!
– Копейки! Поймите, это ж не вина одного человека, а 15-летний итог страны. Там тяжелые годы были – и последствия распада СССР, и реформирование… На космическую отрасль всегда внимания обращали меньше, чем на добывающую. Нарыв созревал и взорвался. А проблема финансирования существует и до сих пор.
– В смысле?
– Ну, что такое 45% загруженности отрасли на этот год? А это значит, что свыше 50% людей получают зарплату в два раза меньше, чем могли бы. Это абсолютно объективная истина, и в одной газетной строке эту проблему не решить!
– А как ниимашевцы отреагировали на главную неудачу 2011 года – падение «Фобоса»?
– Мы очень рассчитывали на «Фобос», потому что разработали двигатели в кратчайшие сроки. Они у нас уже были готовы в 2009 году! Дальше шла работа корпорации. Все, что от нас зависело – перелетный модуль и пакет двигателей – было исправно, не сработала автоматика, а это уж извините, не наша вина.
– И этому есть официальное подтверждение?
– Конечно, на руках решение комиссии, в котором четко сказано, что претензий к салдинским двигателям заказчик не имеет. И двигатели рекомендованы к дальнейшим программам – «Луна-глоб» и «Луна-ресурс».
<…>
Волгина, С. Анатолий Долгих: Надо включать соображалку / С. Волгина // Городской вестник. – 2012. – 12 апр. (№ 15). – С. 7.
|
| |
|
| |
| |
| |
| |
| Объекты - Связано с: ФГУП "Научно-исследовательский институт машиностроения", город Нижняя Салда, Свердловская область |
|