| 15686 21/09/2022 |
| Балыбердин И. Как наш катер по Пышме ходил. Статья |
В 1956 году на завод «Лесхозмаш» (тогда ремонтно-механический) приехал после окончания института молодой начальник техотдела Рудольф Михайлович Иванов. В то время на заводе было много молодежи, работали мы в три смены. Была заводская художественная самодеятельность, в которой участвовали певцы, танцоры, чтецы, гимнастка и даже фокусник. Имелись лыжи для лыжных прогулок и соревнований. Был стрелковый кружок, наши кружковцы участвовали в различных соревнованиях по стрельбе из мелкокалиберных винтовок.
Всего этого молодому инженеру показалось мало, и он стал агитировать нас на пост-ройку катера. «Здесь рядом полноводная река и большое водохранилище, надо иметь свой катер», - уговаривал он.
Конечно, молодежь поддержала эту затею. Директор тоже дал добро. Техотдел сделал эскизы, и работа пошла. Одни кроили и варили корпус катера, другие делали модель гребного винта и отливали его в литейном цехе из дюралюминия, третьи ремонтировали двигатель от автомобиля ЗИС. Работы хватало всем. Делали все это мы после смены и в выходные дни.
Наконец корпус катера был готов, его перетащили и спустили на озеро около завода проверить на течь. Но течи не обнаружили и оставили его до следующего дня на озере. На следующий день, придя утром на работу, все пошли смотреть на состояние корпуса. В ночную смену, видимо, кто-то из литейщиков затащил на нос катера старинную пушку, привезенную с металлоломом для вагранки, а на борту большими буквами мелом написал: «Вперед, на Тобол». Все, конечно, посмеялись над этим.
Вскоре закончилось строительство катера, и мы опробовали его на реке. Наш катер брал на борт 25 человек. Ходили на нем, как говорят моряки, до Белого Яра и на Погорельское водохранилище. Жаль, что не фотографировали. Погиб он в железнодорожной катастрофе.
Стоял катер у берега реки напротив тупика мельзаводской железнодорожной ветки. Однажды по ней сверху ушло несколько четырехосных полувагонов с грузом. Они снесли ограждение тупика, а два вагона улетели в реку, похоронив под собой наш катер. Вагоны железнодорожники подняли из воды, а катер так и остался вдавленным в дно.
Добавлю еще, что тогда многие горожане имели свои лодки. Кроме этого, напротив улицы Урицкого на реке Пышме была городская лодочная станция, где можно было взять лодку напрокат.
Игорь Балыбердин.
Источник: Камышловские известия. – 1998. – 13 января (№ 5). – С. 4.
|
| |
|
| |
| |
| |
| |
| Объекты - Связано с: Завод «Лесхозмаш», город Камышлов, Свердловская область |
|