Настоящее, народно-родное название этого пруда - ГлубочИнский: более 45 лет назад ребята с района первой школы оторвали чугунную доску с надписью: «Глубочинский пруд и плотина строены Демидовым».
Четыре доски с надписью зарождения медеплавильного завода, плита с крышкой у Поваренки, первоначальное название речки Казёнки и плита на Глубоченском пруду были изготовлены в память потомкам на деньги купца Алексея Вяткина.
С 1837 года по 1853 годы главным управляющим Сысертских заводов был Фёдор Алексеевич Хвощинский - автор проекта Глубоченского пруда и канала.
Первоначальное название вырытого канала было простое - Канава, затем -
Светлая Канава. Так как вырытый канал впадал в речку Светлую, то Канава со временем стала речкой Светлой.
Плотину Глубоченского пруда, штольню и колодцы ремонтировала в 1920, 1921, 1922 годах английская компания «Лена Гольдфильдс». К чести англичан, они очень серьёзно отремонтировали постаревшие плотины всего нашего района.
О чем рассказали старые люди
Все рассказы, так или иначе, переплетаются в предания старых коренников -полевчан.
До строительства Глубоченского пруда и Канавы со штольней на Караульной горе, вдоль речки Казёнки, на Татарском Стане и у речки Ельни были шахты по добыче медной руды. Руду в коробах возили в медеплавильные печи. Дорога от Ельни проходила через речку Казёнку и встречалась с дорогой от горы Караульной, от озера Иткуль, со стороны Челябинска. Соединившись, дорога шла вдоль пруда по берегу Казённой горки. Сейчас там улица Береговая. На берегу стояло множество кузниц. Кузнецы ремонтировали колёса, ступицы, рессоры, телеги как возчиков руды, так и приезжих или уезжающих купцов, разночинцев и простолюдинов.
На строительстве Глубоченского пруда многие зажиточные полевчане здорово разжились. Взять хотя бы сметливого Шишкова, жившего напротив церковного старосты Мотова. Шитиков поставлял лошадей для строительства завода. Давал лошадей в наем тем, кто хотел заработать больше. И, естественно, принял участие в строительстве сруба запруды, в рытье ка¬навы, прокопке штольни и возке грунта на плотину.
Работы было уйма: заготовляли и свозили строевой лес, делали из него расклинки в штольню. Во время копки канавы грунт (камень, землю, песок) возили также для укрепления плотины Казённого пруда, который теперь называют Верхний. Пруд в три лета спускали, для того чтобы выдолбить скальный порог на перекате Долгая Каменная Грива. Сейчас этот перекат находится под водой. Если с улицы Карла Маркса пойти по проулку Ширинкина, мимо бывшего здания милиции, в котором жил старообрядец, церковный староста Мотов с двумя сыновьями, то выйдете к началу спуска Каменного переката, который лавами спускается вниз, к противоположному берегу Казённой горки.
Когда строили плотину, то в центре делали срубы из листвянки и забивали камнем и грунтом. По рассказам старожилов, якобы ливневые дожди промыли строящуюся плотину, она выдержала, но дала течь. Шитикову служилые люди сообщили об этой беде, он послал гонцов к управляющему строительными работами, а сам обратился за помощью к другу, купцу Вяткину. Смозговали, что к чему, и погнали обоз ржаной муки, закидали промоину, которая будто бы до сей поры находится в теле плотины. Благодаря этой помощи Вяткин и Шитиков стали верными друзьями хозяина завода Соломирского.
Фрагмент статьи: Суренков В., Из истории Глубоченского пруда. [Полевской, 2010 г.] // Рабочая правда. - Полевской, 2010. - 23 июня (№ 25). - С. 1.
|