| 4795 09/01/2013 |
| Флягина Е. Почётный гражданин Камышлова и ещё шести городов. Статья |
Имя в истории
Мал Камышлов по сравнению с другими городами, но историю имеет славную, и люди, так или иначе причастные к истории города, достойны того, чтобы мы знали о них больше и подробнее.
К 300-летию Камышлова впервые был выдвинут кандидат на звание почетного гражданина. Этой чести удостоилась Александра Петровна Кузнецова – заслуженный учитель, замечательный просветитель, неугомонная общественница, считающая святым долгом отдавать землякам все свои знания, все тепло своей души. С 1968 года выдвижение на звание почетного гражданина в нашем городе стало регулярным, хотя и не ежегодным. За 44 минувших года в городе появилось еще 13 человек, носящих это звание.
Экскурс в историю
Но знаете ли вы, что до революции тоже была такая традиция. И мы намерены на страницах «ЛЧ» рассказать о гражданах, носящих это звание. Начнем рассказ с Евгения Васильевича Богдановича – фигуры значительной, человека заметного, яркого, многогранного. Только прежде поясним читателям, откуда пошла эта традиция титуловать жителей. Сведения находим на сайте Музея истории Екатеринбурга (А.В. Беркович. «Почетные граждане Екатеринбурга»).
«Словосочетание «почетный гражданин» россияне впервые услышали в середине XIX века. 10 апреля 1832 года император Николай I специальным манифестом учредил сословие почетных граждан по своему общественному статусу, занимавшие положение между дворянством и купечеством. Как и дворянство, почетное гражданство было личным и потомственным.
В потомственное гражданство возводились дети личных дворян, священники, купцы, награжденные орденом или состоящие в 1-й гильдии более 20 лет.
Совсем иное значение имело почетное гражданство в Европе. Во многих городах муниципалитеты, если хотели отметить заслуги перед городом какого-то человека, возводили его в почетные граждане. Российские города получили такую возможность только во 2-й половине XIX века. Как разъяснялось в правительственных документах, оно «не было связано с каким-либо законом, установленными правами и преимуществами», а служило лишь выражением благодарности и уважения городского общества».
В дореволюционное время это звание имели более двух тысяч человек. Среди них и камышловцы. Но речь сейчас пойдет не о камышловце, а о человеке, оставившем след в истории нашего города и всего Зауралья.
Генерал Богданович
В Камышловском музее в ряду с другими портретами почетных граждан выставлен и портрет Е.В. Богдановича, имеется краткая биографическая справка. Сведения о его жизни и деятельности можно найти и в книге «Камышлов. Город старинный – провинции остров», в другой литературе по истории уральских городов.
Есть в этих источниках разнобой с датой рождения. В одних значится 1828 год, в других – 1832, а в материале из Википедии (свободной энциклопедии) дата рождения 26 февраля 1829 года. С датой смерти расхождения небольшие. Генерал умер в 1914 году в октябре (в другом источнике – в августе), в Ялте. Уже шла первая мировая война, и по магистрали, которая появилась благодаря стараниям генерала Богдановича, уже шли эшелоны с новобранцами с Урала, Сибири, Дальнего Востока.
Каким он был, генерал Богданович, чье имя присвоено небольшой узловой станции Аверино? С портрета смотрит на нас суровый человек с пышными бакенбардами, высоким лбом, внимательным взглядом. Золотые эполеты, грудь в орденах и медалях.
Строки биографии
Е.В. Богданович родился в старинной дворянской семье в Херсонской губернии. После учебы в морском кадетском корпусе стал кадровым офицером Российского флота. Из биографических справок узнаем, что служил он гардемарином на Черном море, затем мичманом на Балтийском. Накануне Крымской войны назначен адъютантом Новороссийского генерал-губернатора. Во время Севастопольской кампании поручик Богданович отличился быстрой постройкой моста для перевозки военных грузов через реку Днестр в Бендерах и умелой организацией помощи раненым.
В 1861 году Богданович уже в чине полковника служит в министерстве внутренних дел при графе С.С. Ланском. Ему поручают сложные и ответственные дела. Одно из таких поручений – поездка на Урал с целью усмирения взбунтовавшихся рабочих Вятской и Пермской губерний. Краевед Анатолий Пискарев пишет в газете «АиФ – Урал»: «Два месяца он занимался этим делом, а вернувшись в столицу, подал тогдашнему министру внутренних дел не только отчет, но и записку, в которой изложил, что единственным и надежным средством к предупреждению подобных событий и голода в Уральском крае будет постройка железной дороги из центральных районов России к Екатеринбургу и далее до Тюмени и Кургана, в края, богатые хлебом, и предлагал свой проект».
Е. Флягина
Источник: Камышловские известия. - 2012. - 25 декабря. - С. 3
Весь текст - в файле |
| |
 Генерал Евгений Васильевич Богданович. Фото из архива редакции газеты "Камышловские известия"
|
| |
Файлы по теме |
| |
| Почётный гражданин Камышлова и ещё шести городов(doc) |
| |
Веб-ресурсы:
Почётный гражданин Камышлова и еще шести городов. Камышловские известия. Электронное издание |
| |
| |
| Объекты - Связано с: Богданович Евгений Васильевич |
|