Кочнев Александр Георгиевич. Биография

11988 25/02/2018

Родился в 1925 году.
Рядовой.
Шофёр.
Боевой путь – от Украины до Австрии и Чехословакии.
Призван в действующую армию в апреле 1943 года. Сначала направили учиться на «Спартак», что под Голендухино. Учиться на шофёра. Но, недоучив, перебросили в Орджоникидзе, что на Кавказе. Там продолжил учёбу на шофёра в 10-м учебном автополку. Учился до июня 1943 года.
Там же, на Кавказе, посадили шофёром на американский «Студебеккер». Их тут большой склад был, этих машин. Подвозили их с Америки в Персидский залив, потом гнали своим ходом через Иран на Кавказ. Сформировали из них, новоиспечённых шофёров, отдельный 46-й автополк. Отправили на фронт, под Харьков.
Потом была Полтава. Там, под Полтавой, был американский аэродром. Их бомбардировщики бомбили Германию, а потом у нас садились, под Полтавой. Там Александр Георгиевич их и обслуживал автотранспортом – подвозил горючее, боепитание, щебёнку...
Потом их погрузили на платформы и всем полком отправили в Румынию. Оттуда своим ходом – в Венгрию, до Будапешта. Там, пожалуй, впервые и принял участие в боевых действиях. По понтонным мостам через Дунай подвозил боеприпасы на передовую, отвозил раненых.
Война кончилась 9 мая 1945 года, а они там об этом ещё не слышали. 16 мая встретились с американцами. Они тоже те места от немцев освобождали. Сошлись, пару дней постояли, разошлись... В Австрии половину они заняли, половину – наши.
Уже после войны, 24 декабря 1945 года, Александр Георгиевич в Венгрии был ранен в ногу бандеровцами. Их там, недобитков, тогда ещё хватало... Лечился в эвакогоспитале №967.
Награждён медалью «За победу над Германией».
Демобилизовался по ранению в мае 196 года.
На механическом заводе работал в АХО водителем гужевого транспорта, потом в цехе №9 уборщиком стружки.

Источник: От Режа до Берлина. Том 1. составитель и автор текста В. Н. Шемелин, 1997. – 320 с.