Уже 20 лет назад вопрос о необходимости ремонта этой дороги был актуален. Лед тронулся только весной прошлого года, когда область дала добро на финансирование работ. В конце лета ремонт стартовал, на зиму его заморозили.
До зимы мы успели сделать самые основные работы – подвести к дороге все необходимые коммуникации, проложить гильзы и каналы так, чтобы во время аварий можно было вести работы, не вскрывая тела дороги, расширили дорожное полотно, – поясняет глава администрации Сергей Васильев. – На зиму дорогу закатали в первый слой щебнем и песчано-гравильной смесью, так что все это время участок функционировал.
Работы продолжились весной. Два месяца ушло у нижнетагильской фирмы «ПГС», чтобы закатать еще два слоя асфальта, выдержав необходимый ГОСТом уровень уклона поверхности, проложить по периметру дождевые лотки. Заключительным этапом стала установка дорожных знаков, лежачих полицейских и нанесение разметки.
– Для предотвращения аварийных ситуаций на новой дороге нами была согласована установка здесь четырех пешеходных переходов, два из которых ограничены искусственными неровностями, – сказал начальник отделения ГИБДД ММО «Верхнесалдинский» Андрей Буньков. – Будем здесь работать, анализировать обстановку, если потребуется, внесем коррективы. А вообще хочется сказать, что этот участок соответствует всем современным стандартам.
Открытие дороги стало большим подарком к Дню города. Первыми полотно протестировали маленькие салдинцы. Сплошной яркой колонной они проехались на роликах, велосипедах и квадроциклах.
Пешим ходом трассу проверяют и сами власти.
– Без хороших дорог невозможна наша повседневная жизнь в городе. На ремонт, данного участка, область выделила 30 млн рублей. Надеюсь, что это будет не разовая акция, а хороший задел и дальше строить в Нижней Салде высокотехнологичные дороги, – высказала мнение зам. управляющего Городским управленческим округом Ирина Фирсова.
Не могут поверить своему счастью жители Первого микрорайона.
– Столько лет ждали этого, даже не верится, что у нас теперь такая дорога. На работу ездить – одно удовольствие. Жаль только, что знаки пешеходных переходов просто землей засыпаны, а не в асфальте. В остальном – все отлично, – говорит Сергей Сануров.
Этот участок, по сути, дорожная артерия НИИМаш. Директор института Анатолий Долгих за всех высказал слова признательности.
– Я думаю, время покажет нам качество работ, и если вода действительно будет уходить с проезжей части, не будет здесь болота, значит строители молодцы – справились с задачей! А вообще хочется надеяться, что с открытия этого участка мы наконец-то сможем начать «спасать» внутриквартальные дороги городка Уральской, – сказал Анатолий Александрович.
Владыка Иннокентий, приехавший в этот день освятить часовню медсанчасти, совершил молебен и на дороге, и дал свое благословение водителям.
– Дорога – символ доброй, ясной, счастливой жизни впереди. Сегодня первыми на нее вступили дети – давайте не будем забывать про то, что, прежде всего, мы с вами несем ответственность за их будущее, – заметил в своей речи Владыка. – Еще в Библии сказано, что любая дорога ведет в храм. А ваша дорога ведет сразу в два.
Работы по ремонту дороги курировал специалист технадзора, приемка проходила комиссионно. Гарантийный срок участка – 3 года. Но салдинцы надеются, что дорога прослужит не меньше десятка лет.
– Если честно, сначала было даже немного страшно браться за работу, но потом все пошло своим чередом, – говорит директор подрядной фирмы «ПГС» Гагик Палангузян. – Если убрать все перерывы, можно сказать, что дорогу мы построили за 75 дней. Больше всего работу тормозил недостаток железобетонных лотков, устанавливать которые мы закончили буквально перед самым открытием. В день завод льет по 3 штуки, а нам нужно было 400 таких лотков! Мы довольны сотрудничеством с Нижней Салдой и в этом году с удовольствием продолжим работу в вашем городе.
Ремонт дорог в Салде продолжается. Уже в конце июля начнут асфальтировать участок ул. Карла Либкнехта в районе школы № 5 и внутриквартальной дороги между домами № 1 и № 3 по ул. Строителей. Кроме того власти готовят необходимую документацию, чтобы попасть в программу ремонта федеральной трассы Н.Салда-Алапаевск.
Волгина, С. Дорога будущего / С. Волгина // Городской вестник. – 2012. – 12 июля (№ 28). – С. 2.
|