| 8181 23/07/2014 |
| Дом Софонова |
Фрагмент статьи Ю. Жиркова (газета "Алапаевская Искра", 07.02.13)
------
150 лет назад в ночь с 8 на 9 февраля 1873 года оборвалась жизнь замечательного плотинного мастера, механика, управляющего Нейво-Шайтанским заводом, изобретателя и строителя первой в России водяной турбины Игнатия Софонова.
В Алапаевске чтут память о выдающемся земляке: его именем названа бывшая улица Рабочая. В 1971 году ему установлен памятник на улице Ленина, разработанный в мастерской скульптора Крамского (Н. Тагил).
Игнатий Евстафьевич Софонов родился 14 декабря 1800 года в семье рабочего, которая была известна в городе с 1757 года. Дед Игнатия был прислан в Алапаевский завод и работал кузнецом. Его отец, Евстафий, работал плотником и плотинным мастером.
Заменив впоследствии отца, скромный трудолюбивый, обладающий умом Игнатий Евстафьевич беспокоился о проблеме технической отсталости завода. Для повышения квалификации в 1834 году его отправили в Петербург, где он проходил стажировку на Ижорском заводе. И на Алапаевском заводе Софонов занялся реконструкцией заводского оборудования.
В 1836 году Игнатий Евстафьевич предложил Управлению Алапаевских горных заводов проект устройства «горизонтального водяного колеса», и в 1837 году водяная турбина была установлена в раскатном цехе Алапаевского завода: производительность прокатки листа при этом удвоилась.
Спроектированные И.Е. Софоновым турбины были установлены на Ирбитском (1839 г.), Нейво-Шайтанском (1841 г.) заводах. За свои изобретения и нововведения Игнатий Евстафьевич признаётся механиком всех Алапаевских заводов с окладом 500 рублей в год и жалованием ему золотых часов. Затем он был назначен управляющим Нейво-Шайтанским заводом, где проработал восемь лет. В 1862 году ему назначается пенсия 300 рублей в год.
В Алапаевске по улице Ленина, 34 стоит трёхэтажный каменно-бревенчатый особняк. Это дом, который начал строить И.Е. Софонов для себя и своей семьи, но не успел закончить. После его смерти особняк был продан рабочему кооперативу Алапаевского завода.
По имеющимся данным, когда ОРС АМЗ в 1984 году переехал из дома Софонова во вновь построенное здание по улице Кирова, на уровне исполкома решался вопрос о передаче здания в ведомство гороно, но… через несколько дней его передали краеведческому музею, располагавшемуся в доме управляющего (современный музей
П.И. Чайковского), так как там требовался ремонт.
Музей носил название историко-революционного, ему требовался ремонт. И 18 мая 1987 года его после реконструкции торжественно открыли. На трёх этажах располагались экспозиции: музыкальный отдел (первый этаж), досоветский Алапаевск (второй этаж), советский Алапаевск (третий этаж). В 1989 году был открыт ещё один зал – «Алапаевск современный». Все эти годы в музее продолжался ремонт.
Наиболее интересными экспонатами музея являются вещи семьи Софоновых, узел, завязанный из железа в холодном состоянии механиком Алапаевского завода И. Киселёвым в начале 1900-х, заводские инструменты конца XIX – начала XX века, предметы быта и т.д. С 2009 года по настоящее время здание закрыто на ремонт.
Ю. ЖИРКОВ
Фото Анны ОЩЕПКОВОЙ |
| |
 Дом, где жил создатель первой в России водяной турбины И. Е. Софонов
|
| |
| |
Веб-ресурсы:
Дом Софонова |
| |
| |
| Объекты - Связано с: Софонов Игнатий Евстафьевич ; Дом, где жил создатель первой в России водяной турбины И. Е. Софонов, город Алапаевск, Свердловская область: |
|
| 8184 23/07/2014 |
| Отец и сын Сафоновы |
фрагмент статьи Р.А. Подковыркина об истории поселка Нейво-Шайтанский
-------------
К этому времени [вторая полов. 18 в.] судьба Сусанских заводов уже была предрешена. Англия стала проявлять большой интерес к русскому черному металлу, необходимому ей для войны против независимости своих колоний в Северной Америке, в связи с чем цены на железо значительно возросли. Уральские заводчики, стремясь использовать благоприятную ситуацию, стали увеличивать производство металла. Этого же хотел и Савва Яковлев, но сделать это на Сусанских заводах оказалось невозможным, так как запас воды в заводских прудах был настолько мал, что заводы часто, особенно в зимнюю пору, простаивали из-за ее нехватки. В 1777 г. Савва Яковлев обратился в Берг-коллегию с просьбой о переносе Нижне-Сусанского завода на реку Нейву. Просьба была удовлетворена.
Так на реке Нейве, близ впадения в нее речки Шайтанки, появился чугуноплавильный завод, который уже в 1800 г. произвел 49 тысяч пудов чугуна, большая часть которого вывозилась к портам для продажи, а остальной чугун перерабатывали в железо на Сусанских заводах. Чтобы избежать ненужных и дорогостоящих перевозок чугуна с одного завода на другой, контора Алапаевских заводов Яковлева 26 мая 1816 г. направила в пермское горное правление прошение об устройстве запасной плотины на реке Нейве. 30 ноября 1816 г. было получено разрешение построить "запасную плотину и при ней две фабрики с шестью кричными запасными молотами, на случай только остановки настоящих", то есть Сусанских заводов.
Гидротехнические сооружения Нейво-Шайтанского завода являли собой редчайший пример использования на Урале промышленного гидроузла с деривацией. Возводились они при участии плотинного мастера алапаевских заводов Евстафия Сидоровича Сафонова, отца известного изобретателя водяной турбины Игнатия Сафонова. В марте 1825г. Нейво-Шайтанский завод был полностью введен в действие. Надобность в Сусанских заводах отпала. В мае 1828г. закрылся Верхне-Сусанский завод, а в октябре - Нижне-Сусанский. С 1841г. основной продукцией Нейво-Шайтанского завода становится уже не полосовое, а кровельное железо. Для его производства были поставлены прокатные станы №№ 1-5 и стан № 6, называвшийся раскатным. На нем раскатывали железные доски, превращая их в сутунку весом от 6 до 10 фунтов. Кричные молоты были перестроены в хвостовые листоотбойные. Чтобы привести в действие все эти механизмы, нужен был мощный двигатель. Тут и был использован опыт Игнатия Сафонова, который в 1837 г. создал и установил на Нижне-Алапаевском заводе свою водяную турбину, которая расходовала воды не больше, чем верхнебойное водяное колесо, но развивала вдвое большую мощность.
В 1839 г. он устанавливает еще более мощную турбину на Ирбитском заводе. И, наконец, в 1841 г.он создает свою самую совершенную турбину с КПД, равным 0,70 (КПД первой турбины равнялся 0,53) и устанавливает ее на Нейво-Шайтанском заводе.
В то время считалось, что самые совершенные водяные колеса действуют на Нижне-Исетском заводе под Екатеринбургом, где три верхне-бойных колеса, работавших при напоре воды 6,4 метра, требовали для своей работы 800 литров в секунду. Нейво-Шайтанская турбина Сафонова работала при напоре воды порядка 3,5 метра и расходовала 240 литров в секунду, выполняя большую работу, чем все три Нижне-Исетские колеса.
Хозяева отметили заслуги Игнатия Евстафьевича Сафонова, наградив его кафтаном из синего сукна, обшитого золотым галуном, шляпой, шелковой рубахой и плисовыми шароварами. Кроме того, он был назначен приказчиком Нейво-Шайтанского завода и пробыл на этом посту до выхода на пенсию 21 февраля 1862 года.
|
| |
|
| |
| |
Веб-ресурсы:
Нейво-Шайтанскому - 270 лет |
| |
| |
| Объекты - Связано с: Софонов Игнатий Евстафьевич |
|
| 8185 23/07/2014 |
| Игнатий Евстафьевич Сафонов |
В нашем городе родился в 1800 году талантливый изобретатель Игнатий Евстафьевич Сафонов.
Интересна его судьба - судьба крепостного.Отец его — крепостной мастеровой Нижне-Алапаевского завода, построенного на Урале в петровскую эпоху. Чтению и письму Игнатий учился в Алапаевской горнозаводской школе, организованной В. Н. Татищевым. В 1820 году двадцатилетнего юношу определяют учеником к отцу, который считался на заводе первейшим плотинным мастером. Это явилось технической школой для будущего изобретателя.
В те годы плотинный мастер на заводе являлся весьма заметной фигурой. Он ведал не только водным хозяйством, но и строительством заводских сооружений. В круг его обязанностей входили перевозка тяжестей, подъем маховиков прокатных станов и водяных колес с помощью простых рычагов и полиспастов. Кроме того, они должны были лучше заводских людей знать технику горнозаводского дела.
Водное хозяйство Алапаевского завода, когда ведал им Игнатий Евстафьевич, не удовлетворяло потребностей производства. Особенно мало энергии получали заводы в феврале — марте, когда приток воды в реках почти прекращался. И. Е. Софонов с болью видел: недостаток энергии владельцы заводов стремятся компенсировать за счет мускульной силы крепостных людей. Он начинает заниматься усовершенствованием металлургического производства. Вместо подливных водяных колес появляются полуналивные верхнебойные. К листопрокатным станам ставится по второму водяному колесу. Верхнебойные молоты заменяются хвостовыми. Для повышения квалификации Игнатий Евстафьевич командируется в Петербург, где проходит стажировку на Ижорском заводе. Большое влияние на Софонова оказало знакомство с трудами русских ученых-гидротехников, и прежде всего с книгой М. В. Ломоносова «Первые основания металлургии и рудных дел», изданной в 1763 году.
Гидротехники того времени стремились к усовершенствованию водяного колеса. Софонов же, понимая все его недостатки, мечтал о другом — в создании более современного водяного двигателя. На обдумывание и предварительные расчеты ушел не один год. Наконец, в 1835 году. Игнатий Евстафьевич предложил управлению Алапаевского горного завода разработанный им проект устройства «горизонтального водяного колеса» (так назвал он свою водяную турбину). Тут вода действовала одновременно на все рабочие лопасти. Ничего подобного в мировой практике не было.
К началу 1837 года первая водяная турбина была готова. Она с честью выдержала испытание. Ее мощность составляла 34 лошадиных силы,— этого оказалось достаточно, чтобы заметно поднять производительность труда. Так, если раньше плющильные станы завода прокатывали в сутки до 575 пудов болваночного железа, то с установкой турбины каждый стан смог пропускать 1000 пудов. Если раньше как болванки, так и листы окончательно выделывались с семи и более нагревов, то сейчас оказалось достаточно трех. При турбине вдвое меньше расходовалось топлива и потреблялось воды.
Представление о первых турбинах, построенных И. Е. Софоновым, дают их описание и чертежи, сделанные известным русским инженером-гидротехником В. И. Рыжковым и опубликованные в 1842 году. Он писал: «Первая турбина устроенная на Урале, есть алапаевская. Она построена... плотинным мастером Игнатием Софоновым. Хотя устройство этой турбины касательно правил наивыгоднейших отношений между частями машины, преподанным самим изобретателем и другими механиками, очень несовершенно, однако это не должно вредить полезной предприимчивости и славе строителей ее, особенно, если обратить внимание на то, какими средствами они руководствовались при построении»... Отметим: на Ирбитском заводе И. Е. Софонов подключил к турбине изобретенную им плющильную машину, которая так и называлась: «софоновская плющильная машина». Она была более производительной и по конструкции напоминала некоторые прокатные станы, работающие ныне.
Новаторство Софонова не ограничивалось сооружением водяных турбин. Он успешно улучшал воздуходувное и молотовое хозяйство заводов. В 40-х годах Софонов построил на Алапаевском заводе воздуходувную цилиндровую машину собственной конструкции. «Горный журнал» в 1844 году по этому поводу писал: «Доменная воздуходувная машина отстроена и помещена очень хорошо, да и действует прекрасно; ее строил здешний механик И. Софонов. Эта машина может даже называться образцовой. Воздуходувная машина о четырех однодувных деревянных цилиндрах, что чрезвычайно способствует легкому ходу поршней...»
«Надобно упомянуть,— писал далее «Горный журнал»,— еще об одном, в некотором отношении новом, устройстве: в 1848 году в Нейво-Алапаевском заводе построено два новых хвостовых молота, приводимых в движение тюрбиною».
Простой русский человек, уральский плотинный мастер Софонов, построив водяную турбину, далеко обогнал зарубежных техников, которые многие годы работали над этой проблемой.
---------------------
материал подготовили Головина Людмила Анатольевна и Панаева Анна
весь текст статьи - по ссылке |
| |
|
| |
| |
Веб-ресурсы:
Игнатий Евстафьевич Сафонов |
| |
| |
| Объекты - Связано с: Софонов Игнатий Евстафьевич |
|
| 8186 23/07/2014 |
| Творец водяной турбины |
В уральском городе Алапаевске установлен памятник. На высоком постаменте, в котором угадываются детали какой-то машины, — работный человек. Его волосы подстрижены в кружок, борода — лопатой, рукава блузы закатаны по локти. Это — памятник Игнатию Евстафьевичу Софонову, изобретателю первой водяной турбины в России. Имя этого человека по праву стоит в одном ряду с именами таких выдающихся сынов Отечества, как К. Д. Фролов, И. П. Кулибин, Е. А. Черепанов, М. Е. Черепанов.
Отец его — крепостной мастеровой Нижне-Алапаевского завода, построенного на Урале в петровскую эпоху. Чтению и письму Игнатий учился в Алапаевской горнозаводской школе, организованной В. Н. Татищевым. В 1820 году двадцатилетнего юношу определяют учеником к отцу, который считался на заводе первейшим плотинным мастером. Это явилось технической школой для будущего изобретателя.В те годы плотинный мастер на заводе являлся весьма заметной фигурой. Он ведал не только водным хозяйством, но и строительством заводских сооружений. В круг его обязанностей входили перевозка тяжестей, подъем маховиков прокатных станов и водяных колес с помощью простых рычагов и полиспастов. Кроме того, они должны были лучше заводских людей знать технику горнозаводского дела.
Водное хозяйство Алапаевского завода, когда ведал им Игнатий Евстафьевич, не удовлетворяло потребностей производства. Особенно мало энергии получали заводы в феврале — марте, когда приток воды в реках почти прекращался. И. Е. Софонов с болью видел: недостаток энергии владельцы заводов стремятся компенсировать за счет мускульной силы крепостных людей. Он начинает заниматься усовершенствованием металлургического производства. Вместо подливных водяных колес появляются полуналивные верхнебойные. К листопрокатным станам ставится по второму водяному колесу. Верхнебойные молоты заменяются хвостовыми.
Для повышения квалификации Игнатий Евстафьевич командируется в Петербург, где проходит стажировку на Ижорском заводе. Большое влияние на Софонова оказало знакомство с трудами русских ученых-гидротехников, и прежде всего с книгой М. В. Ломоносова «Первые основания металлургии и рудных дел», изданной в 1763 году. Гидротехники того времени стремились к усовершенствованию водяного колеса. Софонов же, понимая все его недостатки, мечтал о другом — о создании более современного водяного двигателя. На обдумывание и предварительные расчеты ушел не один год.
Наконец, в 1835 году Игнатий Евстафьевич предложил управлению Алапаевского горного завода разработанный им проект устройства «горизонтального водяного колеса» (так назвал он свою водяную турбину). Тут вода действовала одновременно на все рабочие лопасти. Ничего подобного в мировой практике не было. К началу 1837 года первая водяная турбина была готова. Она с честью выдержала испытание. Ее мощность составляла 34 лошадиных силы,— этого оказалось достаточно, чтобы заметно поднять производительность труда. Так, если раньше плющильные станы завода прокатывали в сутки до 575 пудов болваночного железа, то с установкой турбины каждый стан смог пропускать 1000 пудов.
-----------------------
весь материал - по ссылкам |
| |
 Памятник И.Е. Софонову в Алапаевске
|
| |
| |
Веб-ресурсы:
Творец водяной турбины. Часть 1 |
Творец водяной турбины. Часть 2 |
Творец водяной турбины. Часть 3 |
| |
| |
| Объекты - Связано с: Софонов Игнатий Евстафьевич |
|