3040 28/06/2012 |
Страницы истории завода Стройдормаш |
В начале зимы 1941 года со станции Нахабино Красногорского района Московской области в Алапаевск был эвакуирован научно-исследовательский институт инженерной техники Красной Армии и подчиненный ему опытный завод. К 28 декабря опытный завод разместился на площадках Алапаевского горпромкомбината. В 1956 году завод был передан из подчинения Главвоенстроя Министерства обороны СССР в подчинение Министерства строительного и дорожного машиностроения. В этом же году в серийное производство была запущена первая бурильно-крановая машина - БКГМ-АН-63. В период широкомасштабного строительства электросетей и освоения целины в 60-е годы численность работников предприятия увеличилась до полутора тысяч, а в месяц выпускалось 120-150 бурильно-крановых машин. По данным государственной статистики в 1963-1967 гг. более 80% низковольтных электросетей в СССР было построено с помощью машин Стройдормаша. В 1992 Стройдормаш стал открытым акционерным обществом. С 2000 года завод увеличивает объемы производства и сбыта, стремительными темпами начинает улучшать свое финансовое положение. В 2002 году завод прошел регистрацию в реестре российских предприятий, финансовое положение которых свидетельствует об их надежности как партнеров для предпринимательской деятельности в России и за рубежом и получил Свидетельство Торгово-промышленной палаты РФ. Экспертиза финансово-экономического положения предприятия показала высшую степень инвестиционной привлекательности, высокий уровень менеджмента и финансовой стабильности. В 2004 году Стройдормаш был назван Союзом Машиностроителей Свердловской области «самым инновационным предприятием Уральского региона» за разработку самого большого числа технических новинок среди предприятий машиностроительной отрасли. В 2005 году Стройдормаш начал модернизацию серийных машин и выпуск БКМ с гидравлическим приводом вращения буринструмента, а также начал массовый выпуск универсальны буровых установок серии ГЕО В юбилейном 2006 году количество выпущенных предприятием за свою историю бурильных машин превысило отметку в 25 тысяч. В 2007 году, запущен проект по созданию собственной сети региональных представительств. Открылось и начало работу первое представительство ОАО "Стройдормаш" в г.Москве. В 2008 году - Активно реализуется программа по техническому перевооружению предприятия. В середине 2008 года открылось уральское представительство ОАО «Стройдормаш» в Екатеринбурге. В 2009 году за достигнутые показатели в повышении культуры производства и охраны труда Стройдормаш занял первое место в смотре-конкурсе и был награждён почётным дипломом Правительства Свердловской области. |
|
бурильно-крановая машина БМ-205Д фото с сайта : www.zavod-sdm.ru
|
|
|
Веб-ресурсы: http://www.zavod-sdm.ru |
|
|
Объекты - Связано с: завод "Стройдормаш", город Алапаевск, Свердловская область |
|